Albalatenques

De raons per a restringir el trànsit de cotxes per carrers estrets, n'hi han moltes: de salut, ambientals, econòmiques, socials... Per això, de fet, cada volta hi han més ciutats i pobles que ho fan i recuperen el carrer per a les persones. Ací, a Albalat, una raó pot ser que cada volta hi han més persones majors i persones amb problemes de mobilitat ( vegeu les dades de dependència i envelliment ). Llavors, de la mateixa manera que l'invent dels carrets de mà ha suposat que moltes persones puguen valdre's i eixir al carrer, estaria molt bé que ho pogueren fer per carrers tranquils, sense patir per si ve un cotxe. Carret al carrer de Cavallers. # albalatenques I és que hi han carrerets amb molt de trànsit com ara els de la Torreta, el Castell, Cavallers i el Cabanyal, en els quals una persona amb mobilitat reduïda no pot anar per la vorera, per estreta. De fet n'hi han trams en els quals no pot anar ningú. Vorera de pam i mig del carrer del Caba...

Diuen que viatjar, córrer altres terres, és una manera de conéixer altres realitats i sovint d'aprendre'n alguna cosa, o a voltes fa que u reflexione com està i cap a on vol anar. Per això, hui ha tocat córrer altres terres semblants a la nostra: pobles menuts de la Ribera Baixa que viuen vora riu. Mentre a Albalat no veiem el riu mai, a banda de quan amb el cotxe travessem el pontet de ferro, ¿què ocorre als pobles veïns al nostre? Polinyà A Polinyà, hi ha una passarel·la per a anar del poble a la mota, transitable amunt fins al Motor de Mulet, vora el pont d'Algemesí i la Xopera. I avall, fins al terme de Cullera! Vora riu hi ha una zona a on fer comboi, amb taules i bona cosa d' ombra i inclús lloc a on torrar o fer una paella . Continuem el recorregut mota avall. Riola Possiblement siga un dels pobles que més viu de cara al riu. Vista de Riola des del camí que va vora riu per la part de Sueca.  Fins i tot, hi ha terrasseta de bar . ...