Caguerades de gos per la mota? Més poques, però...

Per a ser més concrets, fa uns quants dies de matí, unes 200 caguerades (i alguna empaquetada) per zona de pas a la mota, del poliesportiu al tir de plat (1,6 km), és a dir, una caguerada cada huit metres.
En són moltes o en són poques? És cert que en alfarrassades fetes fa un any, les tres-centes caguerades eixien cada viatge. Per tant, això vol dir que la cosa ha baixat sensiblement.

Ara bé, és suficient? Clarament, no! Hauria de ser un lloc de passeig i esplai per a la tota gent, la que té gos i la que no en té i això inclou també la xicalla, que sovint va per terra i ho agarra tot. 
Perquè les xiquetes i els xiquets del poble també deuen tindre dret d'esplaiar-se per la mota, com els gossos, no?

Fa un temps, l'ajuntament col·locà unes papereres, cosa que deu haver influït en la baixada de merdes. També és cert que zones que es netejaven ben poc, com ara entre l'escaleta del carrer del Pont i les escaletes del carrer del Riu, pareix que es netegen més a sovint, o hi caguen molt més poc! 
Però així i tot, mirant els números (fets a ull), la disminució d'excrements de gos (i no oblidem les pixarrades al mobiliari urbà públic) és poca, per a la inversió que s'ha fet (hores de neteja, instal·lació de papereres i construcció d'un espai exclusiu per a gossos).


Bé, a falta de civisme d'algunes persones, què es pot fer? No res? Sí que es pot fer alguna cosa i que tinga a muntó d'efecte. I ben senzilla de dur a terme: aplicar l'ordenança.

El dia 18 de maig entrà en vigor l'ordenança municipal reguladora de la protecció, la tinença i la venda d’animals, en la qual, entre altres punts, conté la normativa referent al tema que ací es tracta. 
Si alguna persona la incomplix, segons la norma, denúncia tindrà. I, per tant, amb l'aplicació de l'ordenança, problema resolt.

Podeu accedir a l'ordenança publicada en el BOP del 18 de maig ací. 

Comentaris

Entrades populars d'aquest blog

Un article ben interessant sobre el potencial turístic de la Casa del Bou

105 anys de pont de ferro

La Mota (III). Situació i nou propostes